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CHEMIN DE FER
1955 Record du monde de vitesse sur rails (BB9004 et CC7107)
Compte rendu des essais de 1955 par F. Nouvion
50 ans déjà
La D.E.T.E.
La CC21001
Automatismes et chemin de fer
(La Vie du Rail n°1220)
Electronique de puissance en traction électrique
La locomotive à redresseur
Description technique de la BB15000
Descriptif détaillé du convertisseur continu-continu de charge batteries des CC 21000 et CC6500
Diodes et thyristors dans les circuits de puissance
Le thyristors en courant continu
Le Flaman
Tamponnements
L'évolution des charpentes
Machines d'ailleurs
ELECTRONIQUE
L'époque des électrons dans le vide
Micro-musée de lampes
La télévision selon Nipkow
Quelques vues de Lyon en 1906
Quelques vues de Lyon 1930
La multiplication multiprécision sur processeur 8 bits
Composition DTMF avec un processeur PIC
Brochage de la prise Péritel
Pont de Wheatstone Carpentier
Quelques appareils anciens
Téléchargement
Site perso de Bernard PARENT
bpcv@free.fr
Record du monde de vitesse sur rails BB9004 CC7107 Nouvion DETE D.E.T.E. Flaman conduite automatique vitesse imposée Z5356 Tamponnements caisse charpente enregistreur de vitesse mouchard CC6500 CC21000 tubes electroniques 807 5Z3 47 EK2 EF36 GZ32 ECH21 5719 module multiplication karatsuba-ofman DTMF péritel pont de wheatstone carpentier thyristor redresseur locomotive